La flota del rally ARC+, con 94 embarcaciones, toman la salida este domingo, 10 de noviembre, para iniciar su aventura atlántica, mientras que los participantes en el formato ARC, con otros 146 barcos, lo harán el 24 de noviembre

Gran Canaria se prepara para vivir este domingo, 10 de noviembre, la primera de las dos salidas de la Atlantic Rally for Cruisers (ARC) programadas por la World Cruising Club, y que este año, en la edición 39 en el formato clásico, y la número 12 en la versión ARC+, cuenta con un total de 236 embarcaciones participantes y cerca de 1.300 navegantes dispuestos a encarar la aventura de cruzar el océano Atlántico.

Francisco Trujillo, director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Pedro Quevedo, concejal de Turismo de Las Palmas de Gran Canaria, y Carlos Álamo, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, pusieron en valor en la presentación celebrada este viernes en el Muelle Deportivo de la capital grancanaria la visibilidad en materia de promoción turística y el impacto económico para los servicios y negocios portuarios. En la misma, también participaron Suzana y Paul Tetlow, como directores responsables de Operaciones de World Cruising Club para la ARC y la ARC+.

El consejero de Turismo destacó que las dos pruebas de la ARC cuentan con un impacto económico y un retorno que supera “por cuatro o por cinco” la inversión que se realiza desde las distintas administraciones. “Ya no sólo hablamos del impacto mediático que genera esa imagen icónica en la bahía en el momento de salida, sino que se trata de una prueba que da prestigio al destino de Gran Canaria. Es un evento que se distingue en camaradería, en su faceta tanto familiar como deportiva, con unos navegantes que están semanas y meses en la isla y que cada vez están más interesados en conocernos, en salir del puerto y conocer los municipios de la isla, por lo que se está trabajando bien”. En este sentido, añadió que Turismo de Gran Canaria, en paralelo, aprovecha este evento para invitar a periodistas especializados para que a través de esta experiencia conozcan Gran Canaria y comuniquen las virtudes turísticas de la isla y las instalaciones portuarias.

El concejal de Las Palmas de Gran Canaria puso en valor las cuatro décadas de presencia de esta regata, junto a la docena de ediciones que ya suma la versión ARC+. “Las Palmas de Gran Canaria es una ciudad vinculada al mar, como se demuestra con un evento consolidado como es éste, con la presencia de 38 nacionalidades y un margen de edad, entre las distintas tripulaciones, que va de los siete meses a los 84 años. Y éste es el tipo de evento, con componente social, deportivo y cultural, que ofrece la visión de la ciudad que queremos mostrar. Es una maravilla”, manifestó Quevedo, antes de añadir que “este evento nos ha servido también para que se desarrolle en este puerto un conjunto de servicios y actividades del máximo nivel, que nos ha puesto en el mapa y que cuentan con un prestigio enorme tal y como pude comprobar recientemente en La Rochelle”. El concejal capitalino puso en valor el interés del participante por conocer la isla y la ciudad, al haber contabilizado una media diaria de cien consultas en la Oficina de Información Turística habilitada. 

Francisco Trujillo, por su parte, destacó la alta presencia de embarcaciones, la elevada ocupación de plazas en el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria y la economía que genera para las empresas de servicios vinculadas. “Noviembre es siempre un mes especial al ser el mes en el que damos salida a una regata en la que se embarcan más de 1.300 personas de diferentes edades y nacionalidades, algo que da luz, color y visibilidad a este evento”, apuntó el director de la Autoridad Portuaria.

Por último, Suzana Tetlow puso en valor la importancia de Gran Canaria como paso obligado para navegantes desde los tiempos de Colón. “Para los participantes es un momento de recuperar fuerzas, de prepararse antes de iniciar el viaje de casi 3.000 millas, pero también es el momento para gastar dinero en proveedores náuticos, comprando equipo y servicios, igual que alimentos para poder realizar la travesía. World Cruising Club se enorgullece de contribuir positivamente en la economía de Gran Canaria”, explicó la responsable de la organización. “Todos los navegantes nos aseguran que disfrutan especialmente de la hospitalidad y amabilidad de la sociedad grancanaria”, concluyó.  

235 veleros

Un total de 1.300 personas a bordo de 236 veleros participan en los rallies transatlánticos ARC y ARC+. Los participantes se han reunido en Gran Canaria, donde se preparan para la gran aventura de cruzar el Atlántico hasta el Caribe.

La de 2024 será la edición número 39 de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers) de Las Palmas de Gran Canaria a Santa Lucía, y la número 12 del rally ARC+, que navega de Las Palmas a Cabo Verde y luego a Granada.

Ambos rallies siguen atrayendo a participantes de todas las nacionalidades, edades y procedencias, que navegan en una gran variedad de yates, desde los construidos a medida hasta los cruceros familiares de serie. Los multicascos son cada vez más populares, con un récord de 45 catamaranes y dos trimaranes inscritos en la ARC y 27 multicascos inscritos en la ARC+.

Hay 94 yates inscritos para la ARC+ a Granada y 141 para la ARC a Santa Lucía, con 1.300 tripulantes de 38 países de edades comprendidas entre los nueve meses y los 83 años.

Cruising familiar

53 niños menores de 16 años cruzarán el Atlántico este año con los rallies de la ARC. La ARC+ vía Cabo Verde es la ruta más popular entre las familias, ya que la escala en las islas ofrece más oportunidades de explorar nuevos lugares. 19 barcos familiares con 37 niños navegan por la ruta ARC+, mientras que 16 niños lo hacen en ocho barcos de la ARC.

Los «ARC kids» de este año proceden de 10 países, tienen edades a partir de 9 meses e incluyen tres parejas de gemelos. Todos los niños de entre 6 y 16 años pueden participar en el club infantil complementario de la ARC en Las Palmas de Gran Canaria, lo que permite a los padres hacer los últimos preparativos.

Barcos de todas las esloras

Más de 60 fabricantes y marcas de barcos están representados en las flotas de la ARC, desde Allures hasta X-Yachts, con Beneteau y Jeanneau a la cabeza de la tabla de fabricantes con 18 y 16 inscripciones respectivamente. El barco más pequeño inscrito este año es el Hallberg-Rally 340 Aria Legra (GBR) y el más grande es el No Rush (GBR) un Southern Wind 105.

Aunque tanto la ARC+ como la ARC son rallies de crucero más que regatas, los regatistas disfrutan de una divertida competición utilizando el sistema interno de hándicap. Además, los barcos que navegan en la ARC pueden unirse a la división de regatas IRC: este año hay 11 barcos que compiten en IRC.

El récord de la ARC de Las Palmas de Gran Canaria a Santa Lucía sin motor lo estableció en 2016 el Rambler 88 de George David (Estados Unidos) en ocho días, 6 horas, 29 minutos y 12 segundos.

Entre los posibles primeros clasificados se encuentran el Volvo 70 Green Dragon (AUT), el Vismara 62 Leaps & Bounds 2 (MLT) y el Swan 76 La Loévie (MLT), patroneado por el tres veces ganador de la división de regatas de la ARC Jean-Pierre Dick. El primer multicasco en cruzar la línea podría ser uno de los catamaranes ORC o Outremer, o quizás uno de los dos trimaranes Neel 47. Todo depende de los vientos alisios.

Salidas y destinos

Las Palmas es una sede ideal para los rallyes ARC y ARC+, ya que proporciona todos los suministros marítimos y de avituallamiento necesarios antes de una travesía del Atlántico.

Las actividades del rally en Las Palmas tienen lugar dos semanas antes del inicio de cada rally. Las inspecciones de seguridad, los seminarios de navegación y las actividades como la plantación de árboles en el Bosque ARC, la demostración de balsas salvavidas y el taller de sextantes contribuyen a estrechar lazos entre los navegantes, calmar los nervios de última hora y fomentar el espíritu del rally.

Tras partir de Las Palmas el 10 de noviembre, la flota de la ARC+ tocará tierra en Mindelo, en São Vicente, en las islas de Cabo Verde, a 850 millas náuticas y entre 5 y 7 días de navegación. Tras un tiempo en tierra para relajarse y explorar, el 22 de noviembre la flota se dirigirá 2150NM hacia el oeste, a St George's en Granada, lo que debería llevar entre 12 y 16 días. La entrega de premios final tendrá lugar el 12 de diciembre en Granada.

El 24 de noviembre, la flota de la ARC zarpará de Las Palmas 2800NM directo a Rodney Bay en Santa Lucía, un viaje de 18-21 días para la mayoría de los barcos. La entrega de premios tendrá lugar el 21 de diciembre.

En Santa Lucía, muchos dicen que la llegada de los barcos de la ARC a Rodney Bay anuncia la Navidad, y qué mejor manera de celebrar la estación que bajo el sol del Caribe.

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• Inicio: 10 de noviembre de 2024

• Ruta: Las Palmas de Gran Canaria a Mindelo Cabo Verde (850 NM) y luego Mindelo a St

George's, Granada (2150 NM)

• Entradas: 94

o Monocascos:68

o Multicascos:27

• Monocasco más grande: Luminous 3 (GBR) de 21,6 m en Solaris 74RS

• Monocasco más pequeño: Aria Legra (GBR) de 10,95 m, un Hallberg-Rassy 340

• Multicasco más grande: Nakula (MYS) de 21,03 m y Dixon 69

• Multicasco más pequeño: Helios (SWE) de 11,6 m, un Lagoon 380 S2

• Primeras marcas de embarcaciones:

1. Jeanneau – 11 barcos

2. Lagoon – 7 barcos

3. Amel, Beneteau, Hallberg-Rassy y Outremer – 5 barcos

• Número de nacionalidades de la tripulación: 26 países

• Principales nacionalidades de la tripulación:

1. Reino Unido – 23%

2. Noruega – 13%

3. Estados Unidos – 9%

• Niños menores de 16 años: 37 en 19 barcos, incluidos tres pares de gemelos. Información ARC 2024

• Inicio: 24 de noviembre de 2024

• Ruta: Las Palmas de Gran Canaria a Rodney Bay, Santa Lucía (2800NM)

• Entradas: 141

o Monocascos:96

o Multicascos:45 la mayor flota de multicascos jamás realizada en ARC

• Monocasco más grande: 35,18 m No Rush (GBR), un Southern Wind 105

• Monocasco más pequeño: 10,59 Lucia (DEU) un Hallberg-Rassy 352

 Información para editores Información ARC+ 2024

• Multicasco más grande: 23,99 m Mischievous (CYM) y Sunreef 80

• Multicasco más pequeño: Bellamossa (ITA) de 11,7 m, un C-Cat 38

• Primeras marcas de embarcaciones:

1. Beneteau – 13 barcos

2. Fountaine Pajot y Swan – 8 barcos cada uno

3. Lagoon – 7 barcos

• Número de nacionalidades de la tripulación: 38 países. Principales nacionalidades de la tripulación:

1. Reino Unido – 17%

2. Suecia – 13%

3. Alemania – 10%

• Niños menores de 16 años: 16 en 8 barcos

Sobre World Cruising Club

• World Cruising Club fue fundado en 1987 por Jimmy Cornell tras el éxito del Rally del Atlántico para Cruceros original de 1986. Después de dos cambios de propiedad, la empresa es ahora propiedad y está dirigida por Paul y Suzana Tetlow con un pequeño equipo dedicado en Cowes (Reino Unido) apoyado en los eventos por una red más amplia de las famosas «camisas amarillas».

• ARC de Gran Canaria a Santa Lucía. Celebrado por primera vez en 1986, el rally atrae a más de 150 embarcaciones. El ARC es el único rally con una división de regatas IRC.

• ARC+ de Gran Canaria a Granada vía Cabo Verde. Celebrado por primera vez en 2013, el tamaño de la flota es de unos 100 barcos.

• ARC Europe desde Sint Maarten o la costa este de EE.UU. hasta las Bermudas, luego las Azores y termina en Portugal. Primera edición en 2000, la flota está compuesta por unos 30 barcos.

• World ARC , una circunnavegación de 26.000 millas náuticas y 15 meses de duración con salida y llegada en el Caribe. La primera ARC Mundial tuvo lugar en 2008, tras el éxito de los rallies Europa, y ahora se celebra anualmente.

• ARC Portugal se celebró por primera vez en 1995. El rally cruza el Golfo de Vizcaya y navega durante un día por la costa portuguesa hasta Lagos.

Contactos

Para imágenes, estadísticas, entrevistas y demás información, póngase en contacto con Rachel Hibberd o Michelle Moorman en media@worldcruising.com o llame al +44 (0)1983 296060. La mediateca está en worldcruising.filecamp.com/s/o/ARC_Media_Library

Los participantes interesados en tomar parte en una manifestación deben ponerse en contacto con mail@worldcruising.com o llamar al +44 (0)1983 296060